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螺杆式空压机配件之空气过滤网的调换

螺杆式空压机吸进的空气中的尘土在空气过滤网中被阻塞。以便防止挤出机螺杆缩紧机太早损坏跟燃气各自器中细滤芯阻塞，务必在运作500小时后清理或调换气体滤芯。在多尘地域，调换岁月理应减少。调换过滤装置时，务必完毕运用螺杆式空压机。以便降低关机岁月，提倡用新的或清理过的预留滤芯调换它。

1、冲着一个平的面，轮着轻拍滤芯的2个内孔，以去除绝大多数部分重而干的尘土。

2、用低于0.28Mpa的干躁气体沿与吸进气体反过来的方位吹，喷头与折叠纸少距离25mm，并沿其高宽比方位高矮吹。

3、滤芯查验，如创造发明有变软、或损坏之处，应舍弃无须。

之上便是英格索兰空压机技术技术工程师为大伙儿详细介绍的螺杆式空压机三滤调换留神事宜。在我们开展空压机保养的情况下。我们需要按照靠谱的操作步骤去设备。以确保螺杆式空压机今后的畸型运用。需要保养螺杆式空压机的朋友答谢拨电话征求!

喷油螺杆空压机不像无油机那样必须有专门的油泵，螺杆紧缩机润滑油的轮回是借助油分与主机喷油口之间的压差来坚持。润滑油是螺杆紧缩机中十分重要的工作介质，需具备高氧化性、高闪点、高温牢固性强；既要存在流阻小，又要存在冷却、降噪、润滑、密封功能。 　　

润滑油轮回进程中，因为紧缩机转速高，油的轮回速度快，润滑油在有铜、铁等金属催化剂存在的高温前提下，油品极易老化，且油品处于高温搅拌状况，很轻易形成泡沫。假如油位过高（判断油位，在空压机加载状况下察看油位计更为正确），大量泡沫会进入油分，使得气体通过阻力增大，油耗增加，重大者造成高温、过载喷油等

     阿特拉斯·科普柯存在坚固的实地教训，善于利用蒸汽涡轮跟电机传动体系驱动单轴主空气流紧缩机跟增压器紧缩机组配置。咱们的传动体系解决计划依照客户须要定制，力求所有旋转部件都能坚固装置并供给杰出机能。

     定制的冷却器是紧缩进程不可缺乏的局部，起因是紧缩会进步气体的温度，从而在增加体积的同时降落密度。阿特拉斯·科普柯的紧缩级间冷却器采取成熟的水走管/气走壳设计，装置内置式水雾去除装置，不仅确保杰出机能，还能处理RT系列的超高流量水平。为了获得力，可能依照不同的水质状况来调剂鳍片名义积。紧缩级间冷却器合乎所有相干的国际压力容器标准。