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空压机高温是空压机使用过程中较常见的故障之一，尤其是对于在室外施工工作的移动式空压机。本文针对这一问题，找出各种潜在的原因，并对其进行分析。

油停止阀（断油阀）工作不正常。

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

机油过滤器问题。

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。

B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。

空压机重要的是什么？

首先我们要知道的是空压机的质量和性能。空压机的质量可以分为：生产工艺、制造水平，配件选型等三个方面。一台空压机要想卖得便宜又能盈利，只能在成本上偷工减料了，这种厂家可能连规范的质量体系都没有建立。选择些廉价的空压机部件随便装起来就拿出来卖了。开始使用后就会不断出现问题，比如噪音震动大；到处漏油；进气阀喷油；主机卡死；高温；跳机；出气含油量高；机油乳化；不打气等等的问题。而且便宜的空压机肯定也没有可靠的售后服务，就只能自个儿头疼哭诉无门了。

至于性能，空压机有个非常重要的性能指标——比功率。比功率是将空压机组的输入功率除以实际产气量，得出的值即为空压机的输入比功率，单位是KW/m3/min。比功率越小则越节能省电。国家也对不同功率段空压机定了能效标准，有一级能效，二级能效，三级能效，对应着不同的比功率范围。如今工业用电电费昂贵，一台一级能效的空压机比三级能效的空压机一年省下来的电费都相当于这台空压机采购价格了。

空压机噪声的控制主要采用消声器、隔声技术和消声坑道三个方面：

1、安装空压机消声器

主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。

2、建立隔声罩

在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db（a）以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db（a），混响时间降低5-10s。

3、设置空压机消声坑道

消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。

螺杆空压机相对活塞空压机来说故障率相对较少，但也会有些小问题来影响您的使用，非***人员面对这些小问题往往就束手无策，本文列举一些简单的螺杆空压机故障排除方法。

调阀故障，检修更换( 减压阀的工作原理可以理解为入口压力+出口压力=弹簧力，容调阀一般55KW以上空压机才会使用，通过控制减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力)；

停机时油雾从空气过滤器冒出

1.重车停机，应避免重车停机；2.电气线路错误，请电气人员检修；3.泄放电磁阀未泄放，检查泄放阀，必要时更换；4.油细分离器破损，更换油细分离器；

机组排气温度高（超过100℃）

1.机组压缩机油液位太低（应该加载时从油镜中能看到，但不超过一半）；2.油冷却器表面被堵塞；3.油过滤器堵塞，或回油管道堵塞；4.温控阀故障无法打开（元件坏），需更换；5.风扇电机故障；6.冷却风扇损坏；7.排气管道不畅通或排气阻力大；8.环境温度超过所规定的范围（38℃-46℃）；9.温度传感器故障；10.润滑油规格/型号不对；11.油结胶或主机转子摩擦到机头内壁；

空压机不加载

1.气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开，不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，空压机会自动加载；2.电磁阀失灵：拆下检查，必要时更换，或控制电路故障；3.油细分离器与泄荷阀间的控制管路上有泄露：检查管路及连接处，若有泄露，则需修补；