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移动式空压机润滑要求

根据移动式空压机的特点，对润滑油提出如下要求：

（1）移动式空压机的体积和油箱的容积都小，所装润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性和抗养化性。

（2）因为野外的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。

（3）露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

（4）对于某些移动式空压机，特别在容易发生火灾、燃爆事故的环境中使用的一些机械，要求使用抗燃性好的润滑剂（抗燃液），不能使用可燃的矿物油。

（5）要求润滑剂对密封件的适应性要好，以免密封件受到损坏。

无油空压机—技术革新造就市场新“宠儿”

单螺杆水润滑无油空压机的优势说明！

一、终生无油，可靠性好

水润滑螺杆体里面不存油，不会造成压缩空气的油污染属于全无油空压机。干式无油机轴承、齿轮箱、中冷需要油参与润滑与密封，机组温度高，容易造成漏油污染压缩空气，属于半无油压缩机。

二、等温压缩，效率，没有易染隐患

全无油螺杆机运行温度不超过50℃，气体不膨胀节能15%以上，半无油螺杆机排气温度180℃以上，高温使轴承、螺杆、机体、密封材使用寿命非常短，必须使用昂贵的材料。润滑油高温下挥发会引发火灾、燃爆等事故。

三、省电：水润滑压缩机是目前世界无油机能耗低之一

某品牌干式无油空压机90KW，铭牌气量12.50m3/min（10bar）     喷水全无油空压机90KW，实测气量是14.52m3/min（10bar)      排气量增加了16﹪，意味着用户节约用电16﹪。按照每天运行24小时、电费1.0元/度计算，十年每台机组可节省电费126万元。

空压机数据

空压机的工作压力单位是兆帕（mpa）,我们一般把气体压力用公斤（KG）描述，1mpa（兆帕）就是大约10公斤的力压在一平方厘米上（kg·f/cm2）， 1mpa=10公斤力/平方厘米=100千帕（kpa)=1000000帕（pa)。

空压机的容积单位是升（L），容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）

所以我们常用空压机能产生的压力范围是

低压空压机 排气压力≤1.0MPa

中压空压机 1.0MPa—10MPa

高压空压机 10MPa—100MPa

这种高压空压机能达到100mpa换算过来也就是1000公斤的力压在一平方厘米上，估计也只有轮船才能用的上了吧，就像大家说的，其实也没什么，年轻的时候还能挨几下都一动不动，现在不行了，一下就嗝屁了。

平时车间里用的只有几公斤的压力，吹辰***吹在身上的感觉也是嗖嗖的，还有电影里演的运功时皮肤上气在游走只怕也是用吹辰***吹出来的吧（这是我想的，并没有见到怎么拍的），吹辰***逗狗玩过没有，狗狗很懵逼的就是咬不到。

在空压机运转过程中润滑油起着重要作用，如果润滑油出现结焦必然会影响空压机正常运行。 今天就来深度分析一下空压机油结焦的原因。

1、金属离子

空压机运转过程中，各组件之间的摩擦很容易产生金属屑，这些金属屑就相当于是一个催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结焦;

3、水分影响

空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化，形成白色絮状物。被乳化的润滑油容易发生水解反应引起设备生成铁锈，这些铁屑会进-步导致润滑油形成结焦。

2、氧化作用

空压机内润滑油在高温作用下润滑油容易发生氧化反应，长此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成润滑油结焦，而且氧的含量越高，润滑油反应越充分，使用寿命越短。

4、旧油影响

空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油，两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同，两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质，产生结焦。