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空压机的马达功率

空压机的马达功率指的是马达的名义马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗的功率。对于欧洲和中国国内的厂家，马达实际动力消耗一般要小于名i牌上的额定功率，而美国的制造厂家在习惯上都配用较小的马达，其服务系数较大如1.25, 而在全负载时, 马达出力可以超过铭牌的15%, 如标识为100HP的马达，其实际出力可能超过115HP。这使得“马达的实际动力消耗一定小于马达铭牌上的额定功率这一老规则被打破了”。

因此，一般而言，对于同马力的空压机，欧洲品牌的风量数据比美国品牌的风量数据小，原因如上。现在有些欧洲品牌的制造厂家已经开始美国的做法了。

空压机在压缩过程中产生大量的热能

空压机在压缩过程中产生大量的热能，但是由于这些热能回收温度不高，在电厂中能利用的地方不多，主要方向是生活热水利用、寒冷地区冬季取暖，后处理设备还可以利用了离心式空压机的压缩热等。要求选用零气耗压缩热和外加热后处理设备，减小空压机选型容量。由于低压空气体积增大，流速增加，其后处理设备选型需要加大，再生耗气量也会增大，但是选用零气耗后处理设备后，则减少了再生耗气量的损耗，节约了用气，反应到空压机上就是可以降低空压机的容积流量，则相应的空压机运行能耗降低。

空压机在化工行业、塑料加工行业中

空压机在化工行业、塑料加工行业当中，空压机设备是作为为重要的动力组，有着较广的使用。此类的生产公司较多时间都是24小时运作的，从而就使得用气量都很大。这样的情况就让空压机随时都处在运作的状态，一般的运作方式都是以进气阀开关控制的方式。先将空压机的主电动机更换为变频电动机。通电的试验，先把变频器柜的连接调整好，同时必须要让变频器的每一项数据都保持在好的状态下，因此此项工作尤为重要，必须要在试验期间，将大部分的运行频率进行屏蔽，并设置转矩提高、限流参数等，从而确保空压机的长期安全运作。