阿特拉斯无油空压机常用解决方案

螺杆空压机换油步骤

螺杆空压机日常维护中换油是***的。换油看似简单，若操作不当也是很容易引发故障的。那么换油有没有什么小技巧呢？

螺杆空压机换油时若机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满新油恢复正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开空压机油缸人工清除油泥和积碳，之后再用***清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要将水份吹干，再加入清洗油清洗一百至两百小时后，放净清洗油，加入新油恢复正常运行。否则很有可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。

更换机油前需要放尽残留的旧机油。不能采用补加和过滤又重新使用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变，但添加剂的消耗可能已经超过极限。

螺杆空压机更换时需注意不同空压机油牌号、不同档次的油不能混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油旁路滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好。

换油时间可根据实际情况决定，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中需注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。

要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯，检查记录。螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。

空压机和压缩机不是一种机器

压缩机就是空压机？这是一个典型的外行人说的话。两者还是存在很大差别的。

空压机和压缩机实际上是两种不同的机械产品；工艺压缩机能够压缩多种气体介质，比如氢气、氮气、氧气等，用在空分行业来制氮制氧等。空压机主要是压缩空气，在除了化工的诸多行业都会用到空压机；空压机做空压机的企业很多，但是做工艺压缩机的企业并不多。工艺压缩机的企业一般都能够生产不同压缩工艺的机组。

空压机就是空气压缩机。主要是用来压缩空气的机械产品，在很多地方都会用到。比如空压机的一个常用的功能是能够将空气进行压缩从而用作动力，在电力行业运用比较广泛。除此之外还可以用来制冷和分离气体，输送气体等等作用。在生活和工作中发挥着非常重要的作用。

而压缩机则是总称。且压缩机有很多种类，如冷媒压缩机、氢气压缩机和空气压缩机等等。空气压缩机只是压缩机中的一种，它的压缩媒介是空气，而压缩机可以用来压缩很多东西，不仅仅是空气。因此，空压机和压缩机的区分，就像是中国人和人类一样。中国人是包含在人类这个范畴中的，空气压缩机被包含在压缩机这个总概念中，是压缩机中的一种。

一般人都会认为气泵就是空压机。但是气泵在很久前所说的是活塞式空压机， 现在空压机种类比较多，螺杆机，无油机，节能变频空压机等等。气泵和空压机的原理还是有差别的。

无油压缩分类

无油，却能正常压缩，这技术不是不是很牛？

的确，这技术很牛。

但所谓的“无油”，是指气体在压缩过程中不与油接触，而压缩机的轴承、同步齿轮等零部件，仍然需要润滑，只是这些润滑部件和压缩腔之间，采用了有效的轴封加以隔离。确保润滑油不进入压缩腔。无油压缩分类无油空压机是根据压缩空气是否含油来划分的，与之对应的是有油空压机或微油空压机。

无油空压机根据压缩形式不同或主机结构不同区分，常见的几种无油空压机有：

1.干式无油螺杆式空压机

2.水润滑无油螺杆空压机

3.无油活塞空压机

4.无油涡旋空压机

5.无油旋齿空压机

6.离心式空压机

其中，无油活塞已逐步淘汰，这种产品已越来越少，不再讨论。

空压机的维护方法及保养

为了保证空压机设备的正常运转，日常维护保养是不可忽视的。而空压机的维护一般可分为以下三个环节：

1、油路循环系统的维护

空压机运行前，需要对各个系统进行检测，以确保设备的正常运转。空压机油路循环系统主要作用是提供设备运转所需的润滑油。所以，空压机油路系统的正常运转能够在有效降低设备内部磨损。在空压机维护维修过程中，首先是对油路循环系统的日常检测与维护工作，主要目的是确保空压机中各种零部件具有良好的润滑性，避免运行过程中出现过量的磨损与损耗。

2、气路循环系统的维护

气路循环系统主要指将空气吸入和压缩的系统，这一系统中，需要对压缩后的空气进行疏导冷却，避免因温度过高而导致的空压机运转不稳定问题。所以，这一系统也是空压机的***系统。气路循环系统能否稳定工作，直接关乎着空压机是否能正常压缩空气。因此气路循环系统的维护也是不可缺少的。

3、水循环系统维护

空压机运转过程中会产生大量的热量。热量会通过辐射、传导等作用导致压缩气体、器件温度的上升。而水循环系统的正常运转，能够有效降低压缩气体以及各个器件的温度，确保设备的正常运转。