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出伏后，为何你的空压机还报高温？

所谓空压机报高温，直观的表现就是空压机排气温度过高，其具体原因请大家细读以下几点：

由于压缩机喷油量不足或油内含有大量杂质造成不正常磨损；

压缩机油冷却器异常，此故障常见于水冷式空压机；对于风冷式空压机需要考虑冷却风机是否反转或者故障，同时也要考虑环境温度；

空压机机头磨损，润滑油供应不足，或者机头本身的原因；

机头油管路堵塞造成的空压机排气温度高；

油过滤器堵塞造成油路不通畅，进入主机的油量减少；

油分芯堵塞导致机组内压过大；

温度传感器故障、温控阀损坏造成的空压机排气温度高；

润滑油热氧化性能差（产生油泥、漆膜等杂质）；黏温性能差（高温润滑性差和低温流动性不够）

总结，为了避免因空压机排气温度过高而影响机器的使用寿命，我们要做好定期的维护保养，保障螺杆空压机的正常运行。

螺杆空压机空滤堵塞怎么排除

空气滤芯作为空压机的进气口，所有产生的压缩空气，都是由空气滤芯进来经过过滤形成纯净的压缩气体。螺杆空压机空滤堵塞，一般主要是环境因素影响，如水泥厂这样的工作环境，必须勤换空滤。若空滤堵塞首先会影响压缩空气输出流量，严重时会使空滤击穿，造成螺杆空压机主机卡死的后果。堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电。容易被灰尘穿透，过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。其次压差发讯器失灵了故障报警，压差发讯器损坏了也是会导致空滤堵塞需及时更换。 空滤的好坏直接影响着螺杆空压机油和油气分离器，因此空气滤芯主要需要根据现场工作环境和周期来确定更换的时间。千万不要因小失大，毕竟空压机油和油分芯的价值远远高于空气滤芯十几倍的。

空气滤芯是空压机一个常规的耗材，它是进气系统中过滤掉空气成分里杂质，对空压机内部润滑油的污染减少。空气滤芯是一种纸质过滤，使用时间长了容易导致堵塞以及过滤效果不好。

通常空压机厂家会在电脑控制器中设定一定使用周期，定时提醒用户更换。一般建议按照使用周期来按时做好螺杆空压机保养工作，如果遇到环境条件极差，那么就需要减短使用时间。

螺杆空压机的特点：

1 、螺杆空压机具有：稳定性高，振动小，噪意低等优点。

2、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率。

3、 喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用

4 、零部件少，无吸，排气阀片。

1、主机：欧美品牌，性能优异，运转可靠。

2、电机：F级风冷电机效率超过EFFL标准。

3、传动系统：电机驱动端应用压缩机油润滑，效率，免维护，可靠性极高。

4、风扇：冷却风量大，噪音低。

5、散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热效率，抗腐蚀性能好。

6、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），接触表面大，使用寿命长。

7、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油量低于2ppm。

8、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。