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螺杆式空压机为什么不能平稳运行呢？

随着双螺杆空压机因其、节能的显著特点，在工业上得到了广泛使用，成为空压机更新换代的机型。在实际运行中，螺杆式空压机的积碳和结垢问题是影响该机型长期平稳运行的问题。

为什么中高压空压机会产生裂纹呢？螺杆空压机在低压领域已经基本取代了其它型式的空压机。同样在低压领域，相对于特殊气体压缩机而言。

空压机功率、压力、容积流量有什么关联：

功率、压力、容积流量是判断空压机品质的几项重要指标，空压机功率与工作压力、容积流量三者之间关系介绍：。

问：什么是空压机的工作压力？

答：空压机的工作压力，国内用户常称排气压力。是指空压机排出气体的压力。常用的工作压力单位为：bar或Mpa，换算方式为：1 bar = 0.1 Mpa。很多用户通常把压力单位称为Kg，换 算方法为：1 bar = 1 Kg。

问：什么是空压机的容积流量？

答：容积流量，国内用户常称排气量或铭牌流量。是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。容积流量单位为：m3/min或 L/ min，一般，常用的流量单位为：m3/min。其换算方式为：1m3= 1000L。

问：什么是空压机的功率？

答：空压机的功率，是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为：KW或HP。其换算方式为：1KW≈1.333HP。

① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；

② 功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW≈1.333HP。

双级压缩螺杆空压机是如何节能的？

其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，

两对转子同时做功，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩，每级的压缩比较单极压缩要小很多，转子和轴承受到的压力小，再加上转子直径大、转速低，所以运行。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。根据工程热力学理论，空压机在压缩过程中定温压缩省功。（温度高的时候气体的密度越低，压缩需要用的功就多）。

高压空压机润滑油进水故障分析：

①高压空压机的出口管道上设有止回阀，当有高温高压的湿空气，就会通过空气压缩机的排气阀将高温高压的湿空气排出，但是经过冷器后仍会携带一定的油水成分。

需要说明的是，虽然高压空压机的二、三级间冷却器和后冷器都是装有气水分离器的，他们都是用来分离压缩过程中产生的水分，但实际上在运行过程中，效果并不是很理想。

其次，由于高压空压机待机时间相对较长，排气产生的湿气就会聚集在管道和止回阀周围，这种情况就会导致水回流到底盘内部，使其润滑油含水量逐渐增加，从而导致高压空压机油位报警。

怎么样才能说明空压机的排气含水量严重超标？要看停机后拆除空压机出口管道时，有没有管道内有乳白色液体流出。如发现有，则是空压机的排气含水量严重超标。

②根据空压机的运行要求，空压机应有小的运行时间，防止曲轴箱内积水造成油位读数误差。水和油不能混合，两者共存导致油迅速变质。运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热到气化冷凝的水分。目前空气压缩机的运行时间为7分钟，显然不能满足要求。